Trzydzieści lat temu, Saab zadziwił świat motoryzacji prezentując swój pierwszy model z turbodoładowanym silnikiem. Teraz, po raz pierwszy moc Saaba Turbo przekazywana jest przez innowacyjny układ napędowy Saab XWD na wszystkie koła. O niepowtarzalną przyjemność prowadzenia dba sportowe zawieszenie z systemem samopoziomujących amortyzatorów tylnej osi, wzmocnione hamulce i zestaw elektronicznych systemów bezpieczeństwa. Dzięki technologii XWD, układ jezdny zapewnia niespotykany dotąd w Saabach poziom kontroli nad pojazdem.

Saab Turbo X jest spadkobiercą klasycznych Saabów Turbo z lat 70-tych i 80-tych. Będzie dostępny w limitowanej serii, tylko w kolorze nadwozia Jet Black. To hołd dla czarnego Saaba 900 Turbo. Warto się nim zainteresować, bo takie samochody pojawiają się raz na trzydzieści lat!

Sercem Saaba Turbo X jest, naturalnie, silnik. Fabryka koni mechanicznych 2.8 V6 Turbo z 24 zaworami, wytwarza 400 Nm w przedziale 2150-4500 obrotów na minutę. Moc maksymalną 280 KM osiąga przy 5500 obr./min. Jeśli zdecydowanie naciśniesz pedał, „setkę” osiągniesz w 5,7 sekundy. 30 lat doświadczeń Saaba z turbodoładowaniem umknęło podobnie szybko. To prawdopodobnie jedna z najszybszych, a zarazem najbardziej ekscytujących, lekcji historii.

Saab Turbo X wykorzystuje XWD, bardzo nowoczesny system napędu czterech kół. Elektroniczny system sterujący rozdziela moment tam, gdzie jest on niezbędny: nie tylko pomiędzy osiami, ale także niezależnie między tylnymi kołami. Proporcje podziału siły napędowej na przód i tył stale się zmieniają. Układ skutecznie zapobiega zjawiskom nadsterowności, podsterowności i utracie stabilności. Samochód prowadzi się pewniej i bardziej sportowo, w każdych warunkach drogowych.

Kierowca ma do dyspozycji jeszcze jeden system wspomagający prowadzenie. eLSD - elektronicznie sterowany tylny dyferencjał o zwiększonym tarciu wewnętrznym przekazuje do 40% momentu pomiędzy półosiami napędowymi. Na przykład, podczas ciasnych nawrotów na tylne zewnętrzne koło zostaje dostarczone więcej mocy. Dzięki temu można pokonywać szybkie wiraże jeszcze sprawniej.